杂志简介：《中国铁路》杂志经新闻出版总署批准，自1962年创刊，国内刊号为11-2702/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、特别策划、经营管理、运营维护、资讯、研究探讨、技术应用、专栏·安全与视频
《中国铁路》经新闻出版总署批准，自1962年创刊，国内刊号为11-2702/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《中国铁路》始终紧跟中国铁路前进步伐，以服务中国铁路为理念，以关注并推动中国铁路创新与发展为宗旨，以传播中国铁路发展信息与创新成果为己任。
《中国铁路》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）GSM-R；铁路；移动通信；GSM；高速铁路
（二）铁路；铁路智能运输系统；城市轨道交通；大数据；铁路运输
（三）列车运行控制系统；列控系统；安全计算机；高速列车；CTCS-3级列控系统
（四）钢轨；高速铁路；重载铁路；铁路；客运专线
（五）铁路；铁路运输；动车组；铁路信息化；铁路智能运输系统
（六）铁路；铁路建设；铁路现代化建设；技术创新；求真务实
（七）中国铁路；铁道部；春运；技术装备；车辆运行
（八）钢轨；高速铁路；重载铁路；铁路用；客运专线
（九）铁路建设；铁道部副部长；又好又快；铁路；铁道部
（十）重载列车；纵向力；制动；高速列车；制动系统
1、“参考文献”请按论文中出现的先后顺序连续编码，并用代码标识，且在文章引用处右上角顺序标注。
2、编辑委员会对来稿可提出修改意见，但除了技术性的处理之外，不代为作者修改，文责自负。
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5、基金项目：如为基金项目，请注明基金项目名称和项目编号。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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